前期？ksr 110 カスタム車両を出品させていただきます。
カスタムが好きでほとんど乗ることが無く、
ある程度やり尽くして盆栽化しているので、何方か乗っていただける方が居りましたら宜しくお願いいたします。
プライベート制作になりますのでまず不具合から記載させていただきます。
神経質な方やプロショプレベルをお求めの方は入札を御控えください。

※フレームのステップ部分をバックステップにするにあたってカッ トしてあります。

※シートレールを跳ね上げ溶接加工してあります。

※三又をkkk製にした為にロック機能が有りません。
当方室内保管の為出先ではワイヤーロックを使用しておりました。

※リアブレーキがスイッチを付けて無いので点灯しません。
フロントは点灯します。

※劣化からハンドルスイッチを交換した為、パッシング機能は作動しません。

※タイヤは転がし用ですので交換してください。

※タンクに一部(画像あり)塗装の剥がれ、全体的に使用に伴う傷、汚れあります。
追加メーターに割れあり。

※ショック・エンジンからのオイル漏れは現在ほとんど乗っておりませんのでありませんが、消耗品の為お引き渡後の劣化はご理解ください。

※他細かい記載漏れあるかも知れませんが現車優先にてよろしくおねがいします。

-カスタム内容-

外装
後期カウル、社外アッパー、フロントフェンダー、カーボンリアフェンダー、エーテックカーボンアンダー、ロングシート、後期ホイール、バックステップ、ハンドル、エンジン周りエクステ、ハザードウインカー等

エンジン周り
タケガワボアアップ(ショプにて記憶では125cc)、キャブ、オイルクーラー、チタン製ショプワンオフ腹下ショートマフラー等

駆動系
前後マスター・キャリパー共ブレンボ製、ローター、オーリンズリアショク、ショプワンオフロングスイングアーム(スタビ上下追加)、kkk製トップブリッジ、フロントノーマル、等

気になる事があればご質問ください。
プライベート制作にてご理解いただきノークレーム・ノーリターンにて宜しくお願いいたします。





（2022年 9月 9日 23時 11分 追加）※ブレーキ、エンジンオイル・バッテリー交換済み
※マフラー腹下にてタイコ有ります。
※キック1〜2回でエンジンかかります。
※デポ 八潮迄の持込可能ですが経験が無いのでご指導をお願いいたします。（2022年 9月 15日 7時 51分 追加）質問いただきありがとうございます。
関東近辺でしたら実費にて配送可能です。
説明遅くなりましたが、一時抹消してのお渡しとなります（2022年 9月 15日 15時 32分 追加）質問にてまとめての追記をさせていただきます。
キーシリンダーはエンジンの横に移設しており、
メインキーにてタンク、シート開閉できます。
大変申し訳ありませんがカギは一本しか有りません。
別にシート下に社外のヘルメットホルダーがあります。
（2022年 9月 15日 15時 42分 追加）スイングアームは２液ウレタン塗装で
上下のスタビの間に更に補強を入れて有ります。
ショックの取り付け部は3段階のアジャスター機能を付けておりますが、調整時の塗装の剥がれがあります。
一度テスト走行で桶川サーキットを走りましたが強度的には問題ありませんでしたが、ホイールベースが長くなるので旋回性は落ちていると思います。