先ず、この商品は発送できませんので、山口県岩国市まで引き取りに来られる人、または条件付きで当方にて配達可能な近郊の人、 に限定させていただきます。 配達の条件は商品説明の一番下に記していますので、お近くの人は参照ください。
当方、メンテや燃料調達が楽なディーゼルエンジンのダンプ無しクローラ運搬車を入手したため、この商品の用途がほぼ無くなり、 保管場所も手狭なため出品します。
この商品は古い機械であり、引き渡し後の故障や不具合は一切できませんし、全ての状態を商品説明欄や画像で説明し尽くせないため、引き渡し後の無用なトラブル防止は未然防止したい、と考えています。よって、先ずは山口県岩国市の保管場所にて商品現物の程度や機能を充分にご納得いただいた後に、入札いただき早期終了(落札)する、という順番でのお取り引きを希望しています。 現物の確認無しでいきなり入札いただいた場合は、いたずら入札と見做し入札削除しBL登録しますのでご了承ください。
現物確認の詳細な日程や場所は、無関係の第3者やにQ&A欄で公開したくないため、メールにてご相談させていただきます。 現物確認をご希望される場合、この商品の質問欄に、貴方様のメールアドレス（＠をアットに変更したもの）をご投稿いただければ、 当方からメールにてご連絡いたします。 メールアドレス入りの質問には回答しませんので、第3者には質問内容（メールアドレス）は公開されませんのでご安心ください。

以下、商品説明を記します。
四国製作所の、3輪運搬車です。型番はSE370です。 本体の大きさは、長さ260幅118高さ135(cm)程度、荷台内寸は、長さ162幅108高さ24(cm)程度です。最大積載量は500kgです。 但し、手持ちのメジャーでの計測なので多少の誤差を含みます。 変速ギアは、前進3速／後退1速、です。
数年前にで購入した後、使用後の泥落としやグリスアップ、壊れそうな部品は交換するなどメンテしながら大事に使っていました。 古い機種なので、年式相応の錆や前オーナーの錆止め塗装痕がなどはありますが、エンジンやミッション、ブレーキなどの走行機能、 荷台アオリの開閉など、全機能が特に問題なく作動します。 前オーナーも当方も、ほぼ軒下で保管してましたので、荷台鉄板や下回りの錆の腐食は、かなり少ないほうだと思います。
エンジンは、三菱のGL181Lです。 この運搬車は、元々は別エンジンが搭載されていたと思われますが、前オーナーからこの状態で購入し使用していました。
タイヤは、ゴム製品特有のヒビ割れが多少ありますが軽微なもので、チューブタイヤなのでエア漏れの心配もありません。 3輪全て、残り山もそこそこあります。  後輪は、細く柔らかいダブルタイヤではなく頑丈なシングルタイヤで、デフロック機能もあるので、そこそこの走破性があります。
ハンドルは、画像では乗用で使用する側にセットされてますが、反転すれば歩行でも使用できます。
塗装して見た目だけをキレイにしての出品も検討しましたが、錆の上からそのまま「厚化粧」をして騙すようなことはしたくないため、 高圧洗浄機の水洗いで泥汚れを洗い落とす程度の「スッピン状態」で出品しています。  錆や塗装剥がれ、メンテ時のグリスやオイル汚れなどが気になるようでしたら、落札者様でご納得いく方法で対応してください。
他のアングルの画像がありますので、現車確認前にその画像を確認したい人に事前に送付できます。 現車確認希望と同様に、質問欄にて送付先メールアドレスをお知らせいただければ、他の画像を保管しているサーバの リンク先アドレスをメールで連絡します。
比較的サイズが大きな運搬車で重量もかなりありそうなので、軽トラでの引き取りはお断りします。 引き取りのトラック荷台への歩み板を持参できない場合は、当方のユニック車で吊ってトラック荷台に積載できます。 帰路の運搬中に落下すると重大事故になりかねないので、トラック荷台に確実に固縛できる器具を必ず持参してください。
引き取り用のトラックが無い場合、岩国市近郊（岩国IC拠点に100km程度を目安）でしたら、当方のトラックで配達できます。 但し、当方のトラック車体（長さ6m幅2m高さ2.6m）が通れる経路に限ります。 配達をご希望の場合、手間や燃料代相当として、基本料金5,000円と往復距離計算で1kmあたり20円、を別途負担していただきます。
他にも、ダンプ機能付きクローラ運搬車などを出品していますので、興味がありましたら参照してください。