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リア用キャンバー調整ボルトとトー調整ボルトの取り付け(日産 エルグランド・E51)by yama(.v_v.) - みんカラ
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★日産エルグランドE51専用 リア用トー調整ボルト
☆純正のトーボルトと交換する事でトーの変化量を追加できます。
☆純正に比べ、トー調整用リアロアリンクがプラス3.5mm動きます。
☆ボルトは強度区分10.9T/SCM435材クロームモリブデン鋼を使用した高強度ボルト
錆止めにはユニクロメッキを施してます。
●こちらの商品は、別で出品しているキャンバーボルト+2の性能を十分に発揮させる物になります
トーとキャンバーの違は、下記のみんカラの整備手帳で(2番目の画像、赤い矢印)を参考にしてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/412928/car/324304/2493356/note.aspx
○別出品のキャンバー調整ボルトを同時に落札予定の方は、こちらの商品を落札した後に取引連絡で注文してください。
※E51の場合、車重を考慮して各専用にしてます
キャンバーボルトよりトーボルトの方が長くなっているため兼用はできません。
※取り付けには、画像に写っている市販のUナットを使います
詳しい製品情報は下記URLで確認してください
http://www.fun.co.jp/products/u-nut.html
※取り付けには特殊加工が必要です
詳しくはこちらの http://minkara.carview.co.jp/userid/412928/car/
整備手帳→サスペンション関連→その他→
(リア用キャンバー調整ボルトとトー調整ボルトの取り付け) を参考にしてください。
※趣味で製作した物です、取り付けに際しては自己責任でお願いします。
※カムの取り付けには方向があります
2/1個でカムの穴に面取り(入口の角を削っている)をしています
面取りしている方がボルトの奥に来るよう付けて下さい。 面取りの無い方向で入れると、ボルトの付け根までカムが入らず破損の原因にもなります
事前に確認してから取り付けてください。
※錆止めのメッキがロットにより白く濁ったような感じの場合がありますが使用には問題ありません。
※下記の注意事項もよくお読み頂き、入札して下さい。
--------------------------【注意事項】 ------------------------------
○トラブル防止の為、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
○評価の悪いが多い等、評価を通じて取引に不安を感じた方の入札は落札後でも取り消しさせていただきます。
※ 発送は宅急便コンパクトのみです。
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