※追加の写真は一番下にあります。

初年度登録平成16年(2004)10月、走行距離58,300km、車検令和6年(2024)年9月までの車体です。
先日車検を更新したので、ほぼ2年残っています。
で購入後10年以上乗りましたが、乗り換えを検討しているため、出品します。

仕様より"03年式北米(カナダ)仕様の車体だと思われますが、私が購入時に2006年リミテッドエディションの限定色の白/銀のカウル一式とタンクが付いていました。
"99〜"07の初代ハヤブサには、この2006年限定色でしか白が用意されておらず、唯一の白ブサです。
("08〜"20の2代目ハヤブサには何度か白が用意されました)

私が乗っている期間で、足回り、燃料系、水回り、電装系、それぞれ一通り整備しながら現在も乗っている車両です。
現在実際に乗って走っている車両ですので、落札後そのまま乗って帰ることも可能だと思います。
※ただし帰宅途中のトラブル等は保証できません。

転倒歴はありませんが、カウル等に年式・走行距離相応のキズなどがあります。
特にシートカウル周りは、ロングツーリングでの荷物の積載等によって発生した小キズが見られます。
写真では細部まで確認できないと思いますので、現車確認されるのをおすすめします。
細部見落としや誤り等があるかもしれませんが、現車優先とさせて頂きます。


・始動動画
水温計の通りエンジンが温まる前の冷間始動ですのでアイドリングが若干低いです。
冷間始動でも始動性は良いです。
https://www.youtube.com/watch?v=lNmDuLWKk1s


最後までご確認のうえで、ご了承頂いたうえでご入札ください。
車体交換は考えていませんので、お問い合わせはご遠慮ください。


【車体の ・現時点で乗って走っている車両です(走行距離は記載より若干増えます)
・現状でお渡しです
・車検 2024年9月まで
・純正キー2本あります
・純正オプションのセンタースタンドが付いています
・"99〜"00モデルのみ標準で付いていた純正のアイドリングスクリューを後付けで追加しています
・フォークオイル漏れなし (過去にOH済み)
・ブレーキ引きずりなし (過去にOH済み)
・タイヤ残山、前後ともあり (交換後9,000km程度走行、車検通っています、継続使用可能かは落札者様がご判断ください)
・バイク販売店で下取りの参考簡易見積もりを取ってもらいましたが、年式と走行距離の懸念とカウルの小キズ以外に機関や足回りの不具合は見当たらないとのことでした


【整備状況】※いずれも行きつけのバイク屋でプロの方に実施してもらったものです
■消耗品類(直近の交換)
タイヤ2018年4月交換前後ミシュラン PilotRoad4、交換後9,000km程度走行 エアクリーナーエレメント2020年8月交換 プラグ2020年8月交換NGK CR9EDX-S MotoDXプラグ エンジンオイル2022年6月交換ワコーズ TripleR バッテリー2022年6月交換ユアサ YTZ12S

■その他
2021年7月ラジエーター本体＆ラジエーターキャップ交換純正新品 2021年7月クーラント交換ワコーズ ヒートブロックPLUS 2019年4月フロントフォークOH＆フォークスプリング交換HYPER PRO 2019年4月リアサス交換HYPER PRO 2019年4月前後ブレーキキャリパーOH純正シール類交換 2019年4月フロントブレーキパッド交換デイトナ ゴールデンパッドX 2019年4月チェーン交換EK(江沼チェーン) 530ZVX3 黒/金 スーパースポーツ用シールチェーン 2018年4月前後ホイールベアリング交換純正新品 2017年11月インジェクター交換(4気筒全て)純正新品 2017年11月ギアポジションセンサー交換純正新品 2017年4月サーモスタット交換純正新品 2017年4月ホーン交換 2016年8月ヘッドライト Loビーム バルブ交換 2015年8月ステーターコイル＆レギュレートレクチファイヤ交換純正新品 2015年7月リアブレーキパッド交換SBS HF556

【カスタム】
・ETC
分離型です。
ハンドル周りにアンテナとインジケータが設置され、タンデムシート下にETCカードを挿す本体が設置されています。
2.0ではありません。

・ドライブレコーダー: ミツバサンコーワ EDR-21G
国内メーカーの二輪車用のドライブレコーダーが設置済みです。
フロントカメラは左ミラーにステーで設置、リアカメラはキャリアの下に貼り付けています。
本体はタンデムシート下にETCと共に設置しています。※SDカードは付属しません

・ギアインジケータ: GIPRO AT G2 S02 BLUE
ギアポジションセンサーのカプラーに割り込んで取得するタイプですので、即座に正確に表示されます。

・リアキャリア: SW-MOTECH Alu-Rack
別途ベースプレートを購入することで、SW-MOTECH・GIVI・HEPCO&BECKER・SHAD・KRAUSERの各社のトップケースに対応します。
GIVIなどの専用のキャリアよりも互換性が広く、使い勝手が良いです。
※写真のベースプレートは、私が別の車両で使用するため付きません。キャリアのみです。

・前後サス
オーバーホール時に前後ともHYPER PROのハヤブサ専用のものを入れています。
フォークはインナーチューブ等は純正のままHYPER PROの新品スプリングに交換し、フォークオイルはHYPER PRO指定の純正オイル、シール類はスズキ純正を使用しました。
リアはサスペンションASSY丸ごとHYPER PROの新品を入れました。

・スクリーン
ミラータイプのものが付いています。

・シガーソケット＆電圧計
メーター周辺に付いています。
電圧計は充電系統のトラブルが発生した際に設置しましたが、ステーターコイルもレギュレーターも新品に交換してしまったので、今は特に意味はなく設置したまま放置している 古い車体ではレギュレーターの故障によるバッテリー上がりがよくありますが、この車体はすでに交換済みです。


【特記事項】
1. バッテリー
バッテリーは純正のYT12A-BSに代わり、容量が大きくほぼ同サイズのYTZ12Sを使用しています。
参考)
・YT12A-BS: 10Ah, 150x87x105
・YTZ12S: 11Ah, 150x87x110 (5mmほど高さが高い以外同等サイズです)

2. フォーク
フォークのインナーチューブのチタンコート(金)が一部剥がれてきています。
チタンコートの下には通常のメッキがあり、メッキ部分には現在のところダメージは無いため、見た目の問題で使用には差し支えないと思います。
もちろんフォークオイルの漏れはありません。

3. セルスターター
私が入手した時から、渋滞等でエンジンが非常に高温になっている 少し冷ますと正常になります。
調べるとこれは持病のようなもののようですので、バイク屋とも相談し現状では未対策です。


【現車確認の方法】
質問欄にメールアドレスをご記載ください。
メールアドレスが記載されている質問には回答せず、メールでご連絡します (回答しなければ質問は公開されません)
当方会社員ですので平日は対応できない時間帯がありますが、ご了承ください。

・現車確認の場所
東京都南部から川崎市北部近隣で、バイクを駐車しても迷惑にならないような場所に、自走して車両を持っていきます。
例) にりんかん246溝の口店、にりんかん府中店...
試乗はできません。


【車両の引き渡しの方法】
落札後代金を全額決済頂いた後に、車検証・自賠責保険証・譲渡証明書・ナンバープレート(いずれも原本)をお渡しします。
名義変更の手続きは落札者様が速やかに実施してください。

・引き渡し場所について
落札者様に車検証原本等をお送りした後は自走できなくなるため、引取場所が限られますのでご注意ください。

・乗って帰る場合
事前に名義変更や任意保険加入等必要な手続きを済ませたうえで、新しい書類とナンバープレートをお持ちのうえ、お越しください。
また、帰る途中で発生したトラブル等について保証・対応はできませんので、ご注意ください。

・私が自走でお届けする場合
近隣であれば、指定場所まで私が自走で車両をお届けすることも可能です。
ただし、駅の近くなど私が車両を運んだ帰りに公共交通機関等で帰宅するのが容易な場所に限られます。
引き渡し後に名義変更頂くことになりますが、速やかに名義変更手続きを頂ける場合に限ります。

・引き取りに来られる場合 or 陸送を手配する場合
私の自宅前は道路幅や傾斜の関係で積み込みが能だと思われますので、近隣のスペースが確保できる場所にて対応頂くことになります。
陸送の場合、私は使用したことがありませんので、落札者様が全て手配される場合のみ利用可能です。


【付属品】
ご希望の場合、以下の品もお譲りしますのでご相談ください。
ただし、バイクで運ぶのは困難なものもあるため、引き渡し方法によっては段ボールに詰めて別で発送することになります。
その場合の送料は落札者様がご負担ください。
不要な場合はこちらで処分します。
・純正クラブバー
・純正シングルシートカウル(白) ※クラブバーが付いたままでも設置できるように加工されています(現状のキャリアが付いてる ・純正スクリーン(クリア)
・純正リアサス、純正フォークスプリング


以上、よろしくお願いいたします。


xkcrx
↑ 全体2 ↑
↑ 車検令和6年(2024)9月まで！ ↑
↑ フォーク(右) ↑
↑ フォーク(左) ↑
↑ 【純正オプション】センタースタンド付き ↑
↑ 【純正オプション】延長アイドリングスクリュー ↑
↑ 【直近の整備】バイク屋でラジエーターを純正新品へ交換 ↑ ・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・